از سالهای خیلی قبل بشر دنبال چالش هایی بوده برای راحت و سریعتر انجام شدن کارها در هر زمینه ای، مثلا یکی از این چالش ها پیدا کردن راهکارهایی برای جابجایی اجسام بزرگ و سنگین و بلند کردن آنها بوده است. چرا که از نیروی انسانی یا حیوانی برای بلند کردن و جابجایی اجسام بهره می بردند.
همچنین ممکن است اولین دستیابی ها برای انجام کارها در ارتفاع استفاده از نردبان و چهارپایه بوده است و بعد از آن استفاده از قرقره های کششی، اما طی گذشت زمان و پیشرفت بشریت در صنایع، حضور جرثقیل های امروزی که در دوره های قبل با نام سنگین بر شناخته می شدند، ملزم شد چرا که توانایی انسان در حدی نیست که بتواند تجهیزات ساختمانی را بلند کند و بسیاری از بزرگترین شاهکارهای انسان در ساخت و ساز و مهندسی به سادگی بدون جرثقیل ها امکان پذیر نبوده است.
تاریخچه ساخت جرثقیل
جرثقیل؛ تجهیزی که در طول تاریخ به طرز فوق العاده ای تکامل یافته و استفاده از آن بسیار بیشتر از آنچه که فکر کنید به زمانهای قبل برمیگردد. و در اینجا قرار است شما را با تاریخچه جرثقیل ها از زمان یونان باستان تا به امروز آشنا کنیم و نشان دهیم که چگونه صنعت ساخت و ساز، حمل و نقل سنگین و باربرداری سنگین در طول تاریخ بشر پیشرفت کرده است. پس با ما همراه باشید…
اولین جرثقیل دنیا (سنگین بر) و یونانیان باستان
طبق تحقیقات باستان شناسان، با کشف شواهدی این ادعا را دارند که نشان می دهد یونانیان باستان اولین کسانی بودند که از جرثقیل برای بلند کردن اجسام سنگین استفاده می کردند. و پیش بینی آنها این را می گوید که سنگین برها برای اولین بار در قرن ششم قبل از میلاد مورد استفاده قرار گرفتند. باستان شناسان، هنگام مشاهده مکانهای مختلف باستانی، متوجه شدند که علائم مشخصی وجود دارد که باعث ایجاد شیارها و سوراخ هایی در برخی از سازه های سنگی شده است.
آنها تصور کردند که این شیارها و سوراخ ها توسط نوعی دستگاه بالابر ایجاد شده است که بیشتر هنگام بلند کردن معابد از سنگهای سنگین استفاده می کردند. به عبارت دیگر، جرثقیل های اولیه با طناب های ساده ساخته می شدند، اما با گذشت زمان جرثقیل هایی با وینچ و قرقره با کارایی بهتر اختراع شد که با نام رمپ شناخته می شدند زیرا یونانیان باستان به یک روش کارآمد تر برای ساخت معابد و سایر سازه های خود نیاز داشتند.
پیشنهاد مطالعه:تاریخچه شرکت دماگ
رومیان باستان و ارائه جرثقیل هایی با کارایی بهتر
رومیان باستان همانند یونانیان برای ساخت و ساز خود متکی به جرثقیل بودند، که برای ساخت جرثقیل کارآمدتر، ابتدا طرح های جرثقیل یونانی ها را اقتباس کرده و سپس به تکامل جرثقیل برای ایجاد کارایی بیشتر پرداختند. آنها توانستند با تلاش فراوان جرثقیل های مختلفی را اختراع کنند که ساده ترین طراحی آنها، با نام trispastos تریسپاتوس، شناخته می شود که متشکل از یک میله، وینچ، طناب و یک سازه که از سه قرقره تشکیل شده، میباشد و این امکان را میتواند فراهم کند تا یک مرد به تنهایی ۱۵۰ کیلوگرم را جابجا کند.
سایر جرثقیل ها، مانند پلیسپاستها، می توانستند حدود ۳۰۰۰ کیلوگرم را توسط ۴ مرد جابجا کنند و اگر در جرثقیل به جای هندل از تیر چرخ (treadwheel) استفاده شده بود حدود ۶۰۰۰ کیلوگرم قابل جابجایی بود در صورتی که تنها ۲ مرد با آن کار می کردند. و همین قابلیت بالابری اجازه داد تا رومیان باستان بتوانند انقلاب بزرگی در ساخت و ساز و ساختارهای نمادین، که امروزه نیز در پایتخت ایتالیا قابل مشاهده اند، ایجاد نمایند.
جرثقیل در قرون وسطی
با گذشت زمان و گسترده شدن ساخت و سازها، احساس استفاده از جرثقیل ها روز به روز افزایش میافت به طوری که در قرون وسطی، جرثقیل ها از حالت دستی به مکانیکی تغییر یافتند که راهی امن، کارآمد و مقرون به صرفه برای سازندگان و مهندسان محسوب میشد. که منابع تاریخی نشان میدهد در قرون وسطی از جرثقیل های tread wheel در صنعت ساخت و ساز استفاده می کردند و بعد از آن سیستم های پیشرفته تری به نام windlass که متشکل از مجموعه ای از محور و طناب هایی است که به دور آن پیچیده شده است، بهره میبردند که با وجود این جرثقیل ها توانستند بار سنگینی را از دوش کارگران و زیر مجموعه ها بردارند. و از آنها در بندرها، معادن و سازه های ساختمانی بزرگ در سراسر اروپا و به ویژه در ساخت کلیساهای گوتیک (یک نوع معماری کلیساهای جامع) استفاده میشد.
پیشنهاد مطالعه:جرثقیل سقفی چیست؟
عصر مدرن و نقش آن در تکامل جرثقیل ها
در عصرهای جدید مردم به سمت فرهنگ سازی و پیشرفت در صنعت، علم و فناوری روی آوردند. و انقلاب های صنعتی و ساختمانی باعث ایجاد نیاز بیشتر به جرثقیل ها و کارایی بیشتر و راحت تر شدن کار با آنها شد و تقاضاهای روز افزون باعث شد تا در نهایت ویلیام آرمسترانگ اولین جرثقیل هیدرولیک در دنیا را در دهه ۱۸۴۰ بسازد و شرکت او در اوایل دهه ۱۸۶۰ بیش از ۱۰۰ جرثقیل تولید و روانه بازارهای جهانی کند.
که همین نوآوری و تکامل ها منجر به تولید جرثقیل های مدرن امروزی با قابلیت های بهتر شد و این امکان را فراهم ساختند تا بشریت بتواند دستاوردهای بزرگی در ساخت و سازها از خود برجای بگذارد. از نمونه این دستاوردها میتوان به ساخت ساختمان های دیدنی مانند برج های پتروناس در کوالالامپور مالزی و برج خلیفه در دبی امارات متحده عربی اشاره نمود.
در نهایت
جرثقیل CRANE ؛ ماشینی است مکانیکی که برای حرکت دادن اجسام سنگین و نیمه سنگین از مکانی به مکان دیگر مانند بالابردن، پایین آوردن و جابجایی در راستای افقی، به کار برده می شود. که از زمان یونان و روم باستان تا به الان پیشرفت های چشمگیری داشته و به بهترین شکل ممکن و با کارایی بهتر طراحی شده و در اختیار کارفرمایان قرار گرفته است. و از انواع جرثقیل که امروزه از آنها استفاده های زیادی میشود میتوان جرثقیل دروازه ای، بازویی، آویز، سقفی و تک پل و دو پل را نام برد.
گردآوری شده توسط: فروشگاه لوازم جرثقیل تجهیز کرین